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VTT DES CARRIERES A BRUYELLE ANTOING 05 (1e Partie)
Descente dans un Canyon industriel
le Vendredi 11 Novembre 2005
Le 11 Novembre, jour férié en l’honneur des combattants de la 1e Guerre Mondiale, le C.T. Antoing propose la randonnée des Carrières au parcours parmi les spectaculaires de Belgique.
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01) Les inscriptions se font au terrain de foot de Bruyelle : 235 marcheurs et 835 Vttistes. |
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03) Inscription VTT, côté Roland Besard. Le CTA se mobilise pour ses grandes organisations. |
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05) Dehors les groupes s’organisent. Ici les BCJ d’Estaimbourg et leurs amis. |
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Direction Train Grande Vitesse | |
07) Petit test d’agilité ou d’audace, dès le départ. |
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09) Le fléchage sera impeccable, même si les mannequins vinrent vite à manquer. |
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11) File indienne le long du viaduc qui permet au TGV se franchir l’Escaut. |
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13) Même si le passage du train a été problématique pour les riverains. |
Attention, c’est le domaine d’une carrière en pleine exploitation. | |
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15) Un groupe de « bleus », comme la dure roche calcaire extraite ici, et dite « pierre bleue ». |
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17) Les jeunes français du club des Zouaves d’Annoeullin, partis en éclaireurs, apprécient. |
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19) Après l’entrée contournant les installations, on entame la descente vers le site d’extraction. |
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21) La pente est raide et la descende scabreuse. |
Un site d’exploitation parmi les carrières les plus grandes d’Europe. | |
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23) Ravin avec sentiers méandreux, comme dans un « canyon ». Mais ici la profondeur n’est pas naturelle. |
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25) Et c’est l’arrivée aux pieds des roues des camions de transport. |
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27) Pourtant lancés à vive allure, les bikers sont nombreux à marquer un temps d’arrêt. |
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Ambiance touristique | |
29) La benne pelleteuse obtient un vif succès avec des bikers qui se prennent pour des petits cailloux. |
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31) Revoilà des Zouaves qui incitent à continuer le périple. |
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33) Cette fois il s’agit de sortir du trou puis de partir à l’assaut des terres recouvrant la roche et déposées en terril montagneux. |
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C’est grâce à de pareilles trouvailles que le pédaleur, quelque soit sa vitesse, donne une vraie dimension touristique à sa pédalée.
Voir la 2e Partie Voir la 2e partie en cliquant ici
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