36) A la sortie, donc, de Faumont la poussée d’adrénaline laisse très optimiste concernant ce Chicon Bike Tour partagé par un millier de bikers.

Il fait froid ( - 1°) et le givre matinal recouvre encore la nature.

37) Pour Manu, président des Palôts, c’est période de récupération après le succès habituel de la randonnée des Pères Noël à Angres de Décembre 2011.

38) Balade tranquille sous le froid et le givre qui vont vite s’atténuer et même disparaître.

Avec, alors, l’inconvénient d’une terre humide se transformant en boue.

39) La partie la plus corsée des parcours s’attaque aux contreforts de Mons en Pévèle.

40) Après une montée en plusieurs paliers, la descente se fait d’une traite sur un chemin, plein sud, en lacets.

41) Dans ces conditions la victoire est facile.

A moins qu’il ne s’agisse de salutations amicales de la part d’un Renard des Sables.

En attendant leur Randonnée Vtt du 19 Février à Flines les Raches.

42) Paysage tranquille d’un hiver qui n’a toujours pas été rude cette année.

43) Dans les chemins plats gorgés d’eau la glace ne tarde pas à se rompre sous les pneus des bikers.

44) Toute l’habileté consiste donc à rouler entre les flaques à moins qu’on ne préfère rouler dedans.

45) Chez les Audax Tournai on se partage les tâches :

Bruno fonce tout droit dedans tandis que Jean Philippe tente de rester sur le rebord.

46) Une légère remontée permet une accalmie toute provisoire.

47) Sur la terre très meuble il est difficile de garder une bonne trajectoire.

D’autant plus que le gamin n’est pas prêt à laisser sa place aux Zouaves.

48) Reste donc à appuyer vigoureusement sur les pédales pour se sortir du pétrin.

Courage et bonne humeur.

49) Sans raison apparente particulière, 3 crevaisons vont survenir en moins de 200m.

La première fuite est déjà pratiquement réparée.

50) Pas d’émotions pour les autres bikers qui continuent de défiler, sur le côté.

51) En fait chacun espère échapper au malheur des autres.

52) Mais le malheur, petit malheur du cycliste, est vite arrivé puisque voilà la 2e fuite.

53) Le « malheureux » a pris la précaution de s’installer à l’écart du chemin pour procéder à la réparation.

54) C’est quasiment au même endroit qu’une 3e équipe entreprend de réparer la 3e fuite.

55) Quand tout est réparé, les embûches du chemin défoncé et gorgé d’eau n’ont pas disparu.

56) La nature semble s’acharner. Quoi faire quand un tronc d’arbre s’est couché pour barrer le chemin ?

57) Finauds, les bikers ont compris qu’il suffisait de contourner l’obstacle.

58) Contournement très fréquenté, au point que la nouvelle trace donne un nouveau chemin.

59) Après quoi le parcours s’offre une nouvelle accalmie sur un sentier très roulant à travers le Bois d’Offlarde.

60) Une vraie partie de plaisir dans ces conditions, même si les purs et durs aspirent à quelque chose de plus technique.

61) En attendant certains savourent leur petite victoire.

En attendant la suite ?

62) La sortie du bois conduit sans transition au terril de Leforest, en marge de l’ancien bassin minier du Douaisis.

63) Le premier talus oblige à mettre pied à terre tant la pente est sévère et le passage étroit.

64) Occasion de respirer sur le premier palier et prétexte pour rassurer les familles.

65) La suite du chemin, qui permet de circuler sur les flancs de ce petit terril, est moins acrobatique mais très pittoresque.

66) Le site est aménagé pour les promeneurs qui bénéficient d’informations ornithologiques.

Hommage au coucou, « oiseau malin » ou « paresseux » qui met ses œufs dans le nid des autres ?

67) Les bikers répondront un autre jour à la question.

Pour les Bad Boys d’Houdain c’est l’occasion d’une belle descente.

Avec le sourire puisqu’ils sont filmés par l'un des leurs.

68) Après la boucle sur le terril le parcours aborde l’agglomération de Leforest, via la cité du Bois construite, pour les mineurs de la Fosse N°10, en 1925.

69) A ce moment, si le paternalisme patronal n’avait pas disparu, l’espace pavillonnaire prenait la forme d’une « cité jardin ».

La maison, plus grande et confortable que dans les anciens corons, bénéficiait d’un terrain jouxtant 3 côtés.

70) Le sentier, appelée « la trame verte et bleue communautaire de Leforest », contourne la cité et conduit les bikers au point de ravitaillement tenu par les cyclos du Vélo Club Faumont.