01) La Marmotte c’est l’épreuve phare du Grand Trophée qui regroupe nombre de belles épreuves comme Les 3 Ballons Vosgiens (13 juin), La Vaujany (28 juin) ou La Ronde Picarde (12 septembre à Abbeville).

Parmi les 7000 participants inscrits (limite autorisée), 80% ( !) d’étrangers dont de nombreux Néerlandais, Belges, Anglais et de plus en plus d’Italiens et d’Espagnols.

02) Le parcours est mythique puisque, partant de Bourg d’Oisans (717m), il revient à l’Alpe d’Huez (1850 m) après avoir franchi le col du Glandon (1918m), le Télégraphe (1570m), le Galibier (2645m) et, en descente, le Lautaret (2050m).

Soit 5000m d’élévation !

03) Cela donne une animation estivale à la station d’hiver de l’Alpe d’Huez qui, comme Bourg d’Oisans, est devenue une capitale du cyclisme.

Après l’étape du Tour Mondovélo du 11 juillet, le Tour de France 2011 y revient, au terme de l’étape Modane-Alpe d’Huez (109km), le 21 Juillet.

04) Jour de gloire pour le coureur qu’il l’emporte à l’Alpe d’Huez.

Et grande fierté pour tout cyclosportif qui, à l’issue de la Marmotte, passe sous le portique.

05) Le principe majeur d’une randonnée cyclosportive c’est d’établir un chronométrage permettant de répartir, en fonction du temps individuel pris par « puce », des médailles d’or, d’argent ou de bronze en fonction de la catégorie d’âge ou de sexe.

Ce que fait avec efficacité www.sportcommunication.com

06) Pour la Marmotte il y a foule au « village » installé au coeur de l’Alpe d’Huez le vendredi veille du départ.

Après le retrait de la plaque de cadre et de la « puce », visite au village.

Présence de la firme Mavic dont le siège, à Annecy, est voisin.

07) Mavic c’est aussi l’assurance du dépannage.

Ou du dernier réglage : mieux vaudra pouvoir jouer du dérailleur et se fier aux freins.

08) Ambiance d’un mini-salon où l’on trouve maints accessoires.

Ainsi les sacoches Sci-Con distribuées par Dany et Corinne Dupouy (Corida) au stand Cycles et Sports de Bourg d’Oisans.

09) Cycles et Sports propose des maillots exclusifs dont sont friands les cyclos qui ont escaladé l’Alpe d’Huez (21 virages sur les 14 km de montée) et/ou, maillot blanc, le col de la Croix de Fer (2058m).

10) La revue Le Cycle est partenaire presse de La 30e Marmotte.

Votre serviteur, correspondant pour la Belgique et le Nord-Pas de Calais, fait partie des intervenants.

11) Puis logement à l’Hôtel Club MMV qui, durant l’été, ouvre par intermittence en fonction des événements cyclistes.

Ainsi pour la Marmotte.

12) L’occasion d’un peu de « cyclotourisme » avec l’ascension, au-delà de l’Alpe d’Huez, du col de Sarennes (1999m).

Moins de 2000m ce qui est frustrant pour un sociétaire du Club des Cent Cols.

13) Le temps de compter les moutons et la nuit se terminerait.

L’hôtel sert, exceptionnellement, les petits déjeuners à partir de 4h, les premiers départs se prenant à 7h à Bourg d’Oisans.

14) L’option choisie est d’accompagner les « gros bras », c'est-à-dire les 2000 premiers numéros de plaque qui vont partir à 7h.

Parmi eux 400 « prioritaires » (plaque numéros verts) qui vont partir à fond !

Puis, autant que possible, accélérer progressivement !!

15) Jean Rodriguès, de Chorges, a participé à la première Marmotte en 1982 puis aux 26 suivantes :

« A ma 27e Marmotte, voilà 3 ans, … j’avais 75 ans ! »

16) Magdalena De Saint Jean excelle dans les cyclosportives où elle décroche toujours l’or .

Se risquant dans la compétition, c’est la médaille de bronze qu’elle a obtenue au Championnat de France sur Route à Boulogne sur Mer le 25 Juin.

Elle a terminé juste après Christel Ferrier-Bruneau … et Jeannie Longo.

17) Le Veltec Gran Fondo, team hollandais, ne cache pas ses ambitions.

On verra plus loin qu’il est très organisé pour le service de ses « compétiteurs ».

18) Regroupement des Lyonnais du Cyclo Team 69 Tassin au cuissard, voire maillot, Charlott’Lingerie.

Un club phare de la région Lyonnaise ouvert à tous car affiliés à la l’Ufolep et à la FFC.

19) Le speaker sollicite Michel Snel, un Hollandais du team Veltec installé en France dans les Vosges, récent vainqueur de la Vaujany et meilleur temps de la Marmotte 2010.

Donc le favori !

20) Un Team Veltec qui compte dans ses rangs une autre fameuse pointure en la personne d’Edith Vanden Brande (NL) qui a renouvelé sa victoire « dames » aux 3 Ballons Vosgiens.

21) Incident pour le Grinta ! Gran Fondo team belge, car ses deux leaders, Bart Bury et Marjolein Truyers manquent d’être refoulés :

ils ont oublié leur plaque de cadre.

Profitant de notre intervention, ils vont se retrouver en première ligne.

23) De même que le reste du team Grinta ! avec Kristof Houben (10e meilleur temps), Bart Van Damme (13e) et Bart Deurbroeck.

Un team nouveau qui rivalisera avec son homologue néerlandaise jusqu’au championnat du monde des « cyclosportifs » à Stavelot (B) le 10 septembre 2011.

24) Le reporter, qui a pris ses précautions, retrouve sa machine :

une BMW R 1200 RT, s’il vous plaît !

25) Après le virage de la Rochetaillée, arrive la première pente avec ses lacets spectaculaires sur le barrage du Verney, à Allemond.

Le peloton étant encore compact, mieux vaut prendre les devants.

26) Un barrage plus loin, celui de Grande Maison, sur la route du Glandon qui, à 2 km près, est la même que celle de la Croix de Fer, on a droit aux premières velléités cyclosportives.

L’Italien Luca Cingi se fait le plaisir de rouler parmi, sinon comme, les motos.

27) La pente, très irrégulière car ici on se retrouve dans la deuxième descente de la montée ( !), a permis à un peloton de 80 super-costaud(e)s de se retrouver en petit comité.

A ce moment les Grinta ! (B) et les Veltec (NL) sont comme à égalité de leur Gran Fondo.

Nul ne doute de revoir l'Italien!

28) S’il importe d’accrocher les bonnes roues, rien n’interdit de jeter un œil sur le côté.

29) Le décor de l’effort est superbe. Et les conditions climatiques de la 30e Marmotte sont excellentes.

30) Paradoxale deuxième belle descente dans une très longue montée vers le col du Glandon et de Croix de Fer, tous deux sur leur versant sud.

32) la roue libre ne dure pas car la remontée, ici en plein contre-jour, n’en est que plus brutale.

Sur une longueur de 28 km à partir de la Rochetaillée, le Glandon (versant sud) c’est 1280m d’élévation.

33) Au-delà du barrage de Grande Maison le lac de retenue offre de nouvelles perspectives paysagères.

34) Puis, toujours plus haut, les cyclos défilent dans un décor fantastique.

En coupant les virages pour gagner (un peu !) du temps.

35) Ou en prenant toute la route pour éviter la surchauffe.

36) Les plus habitués vont deviner, en haut à droite, le passage en creux du col du Glandon (1918m).

37) A cet endroit l’histoire se répète avec des cyclosportifs qui défilent dans un décor phénoménal.

38) Précisons que, si la montagne est toujours belle, elle est très exigeante pour les cyclistes.

Accessible à tous les motivés et entrainés, cependant.

39) L’impression de se brancher sur une ligne électrifiée …

40) D’où les grimaces, aussi communes que diverses.

41) Sous le même ciel bleu et sur la même pente, solidarité lyonnaise entre cyclo de Tassin (jaune) et de Vénissieux (rose).

42) En plein milieu des alpages comme si la route n’existait plus.

Temps et lieu d'une estive ...

43) Nouvelle relance car le sommet d’un col, y compris celui du Glandon, n’est jamais aussi proche qu’on le croyait.