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VTT Carrières Bruyelle (4e Partie/4) Engins et Fin 09

Beaux et gros comme le Barbare, nos engins

le Mercredi 11 Novembre 2009

La visite des carrières ne concernait que le parcours de 25 km. Cela aura suffi à beaucoup d’autant que les Antoiniens du ravito ont été surpris par l’affluence. Coup de cœur pour les engins de carrière.

X00) Les gros cailloux, en toutes saisons, se ramassent à la pelle.

Mais quelle pelle !

Et quelle pelleteuse si l’on en juge par les bikers dont la tête n’arrive pas à l’axe de la roue garnie de chaînes.



X02) Le spectacle en laisse plus d’un complètement pantois.

Voyons voir.

X03) Difficile de résister à la tentation de s’en faire mettre une pelle ?

C’est prouvé, on tient dedans.



X04) Une jolie pelletée à photographier.

Rien que pour cela fallait les inviter, les marcheuses.

      Camion Circus

X05) Petits Audax dans la roue de Joël Maes, garagiste à Tourpes, deviendront grands comme des super-camions.



X06) L’occasion unique de se mettre aux commandes du « Barbare » de chez Caterpillar.

Le plus gros camion de la flotte Cimescaut se sent à l’étroit dans son hangar.

      ``

X07) Ici la benne basculante montre que deux bikers Lievens ne pèsent pas bien lourd.



X08) Ouf, ils s’en sortent indemnes. Avec le franc sourire de Fanny et celui plus crispé d’Aloïs qui, vélociste à Wiers, sait qu’il y aura de l’ouvrage pour réparer les vtt mal nettoyés après cette randonnée.

X09) Une vraie randonnée de bonheur qui fait oublier la chute salissante des nouveaux maillots.

Photo souvenir du petit garçon et le gros camion.

C’est maman qui va être contente !



X10) On pourrait rester des heures.

Les gros engins se font bien voir.

L’occasion pour les téléphones portables d’entrer en action photo.

      Sortir des trous

X11) La randonnée reprend ses droits.

Avec une ultime rampe rappelant qu’on était en pleine carrière à ciel ouvert.



X12) Tout l’art d’être courageux sans oublier de se faire assister.

Le paternel est là pour cela, non ?

X13) Cette fois c’est décidé.

On sort des trous et l’on abandonne les cailloux cassés ou concassés.



X14) Après tant d’émotions, le ravitaillement du km 17, pour tous les parcours y compris ceux de marche, est le bienvenu.

Juste avant de sortir de l’enceinte Cimescaut.

X15) Las, … ce ne sera même pas une surprise, tant la participation paraissait bien nombre.

Heureusement qu’Henri a le sens du miracle.

Avec lui la menthe continuait de couler à flot !



X16) En revanche voyez vous-même ce qu’il reste sur la table du ravitaillement.

Pauvre de nous !

      Fin de carrière

X17) Pas la peine non plus de nettoyer les vélos sortis des carrières.

Curieusement le Camion-Wash ne débite que trois filets d’eau.

Pourtant pas l'eau qui manque dans les carrières!



X18) Le moment est venu de sortir de là, sans autres matériaux.

X19) Ce fut un moment inoubliable passé chez les Ciments de l’Escaut.



X20) Alors que les grandes distances retournent du côté de Saint Maur puis Wez et Lesdain (via des « carrières » des champs),

les petits parcours reviennent en longeant l’Escaut via Antoing.

X21) Encore une occasion d’évoquer la Family Bikers qui devrait inspirer la Family Picardes.



X22) Il n’est pas loin de midi quand ceux-ci laissent derrière eux le Château d’Antoing.

X23) Nez dans le guidon, pour récupérer du temps consacré à se régaler en tout terrain.



X24) Pleine action sous la banderole antoinienne.

X25) Petit conseil d’ami : ne pas oublier et même ne pas tarder à laver, puis à huiler (notamment les pistons des freins à disque) le Vélo Tour Terrain.


      ``


X26) Une randonnée d’Armistice qui donnera certainement l’occasion de bons échos sur le blog des Bikers de Bernissart :

www.vtt-bernissart.blogspot.com



Le VTT des Carrières c’est immanquable dans la carrière d’un VTTiste.


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