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UN VTT A BLANDAIN ANNONCE LE RETOUR DES BIKERS 07

Rallye de l’Antenne

le Dimanche 20 Octobre 2007

Le VTT de Lamain, au départ de Blandain, annonce une série de belles organisations qui vont mobiliser bien des routiers en mal de sensations fortes.

Les calendriers « route » étant épuisés (comme les bons cyclos !), on va tenter quelques belles aventures « vtt » hivernales. Par exemple la Jubaru Bikers des Audax Tournai ce dimanche 28 Octobre 2007.

Mais ne manquez surtout pas la Randonnées des Carrières d’Antoing, au départ de Bruyelle le dimanche 11 Novembre. Donat Varlet l’annonce avec un supplément de spectaculaire dans la Carrière du Milieu.



02) Au départ de Blandain, les cyclos-vttistes sont justement bien présents.

En force et en nombre.

03) Environ 300 participants pour un parcours qui, laissant le Mont Saint Aubert à la Jubaru Bikers, s’en va vers la frontière française via les hauteurs de Lamain et de l’antenne de Froidmont.



04) Tanguy s’entraîne pour s’employer, même un dimanche, dans la Carrière du Milieu chère à son patron.

05) Regroupement de bikers motivés qui déjà réfléchissent à leur costume Halloween prêt pour la Jubaru Biker.

Avec une coupe offerte au déguisement le plus sympa.



06) Routiers l’été et vttistes l’hiver, les Cyclos Copains de Wasquehal.

      Départ matinal

07) Passage à la table d’inscription. Huit jours avant le changement d’heure, 8h c’est matinal.

Dehors il fait à peine clair..



08) Dans ces conditions, en plein contre-soleil rasant, le photographe loupe de nombreuses photos et réussit un magistral flou … artistique.

09) L’envol des Cyclos Copains qui partent, comme tout le monde, en direction de la frontière française.



10) L’aventure partagée en prenant soin de choisir sa trajectoire sur de nombreux chemins.

Parfois pavés, jamais très boueux.

11) Ceux qui s’en vont vers les cahots nous saluent.


      Premiers chemins


12) Les cyclos de Lys lez Lannoy doivent laisser la priorité au train et aux bikers de Blandain.

13) Mais ces bikers préfèrent se retrouver seuls sur les sentiers ignorés des routiers.



14) Le décor est marqué par la première gelée blanche de l’hiver qui s’annonce malgré le soleil du jour.

15) La Chti Connection Lilloise n’a pas manqué le rendez-vous d’Outre Quiévrain.



16) Sur chemins plats le tandem dicte l’allure.

17) Le choix de la bonne ornière impose de rouler en file indienne.



18) Pour le Templeuve Team, le vtt c’est un retour aux origines du club qui pratique aussi la route.

      Vers les hauteurs laminoises

19) Traversée, on ne peut plus rustique, du village d’Hertain : son église, ses « bleu-blanc-belge », et ses sentiers champêtres.



20) On ne sait pas pourquoi, mais certains ont l’art de ramasser les clous qui traînent.

21) Les hauteurs de Lamain … laminent d’autant plus que le parcours est très roulant.



22) Une montée gaillarde qui permettra de plafonner à quelques 72 m d’altitude.

23) Pendant ce temps la réparation est toujours en cours.

Plus difficile que de monter la côte ?



24) La griserie, le soleil tardant à s’imposer vue l’heure encore matinale, des sommets.

25) Vélos sur terre tandis qu’au loin un « ballon » se balade dans les airs.



26) La flaque d’eau en guise de miroir. L’art de passer à travers.

      Déjà sur le final

27) Sur la hauteur qui porte l’antenne de Froidmont, le parcours des bikers croise celui des cyclos du Brevet de Phalempin.



28) Bouvines est à une portée d’arbalète. On se retrouve dans le chemin de la Bataille de Bouvines remportée, en 1214, par le roi de France, Philippe Auguste.

29) A force de pédaler et de se cultiver, les bikers risquent, demain, d’être « à labour ».



30) Un tapis de pelouse a été déroulé pour le débouler final.

31) Comme si le sort de la planète en dépendait, le sprint final revêt alors une importance capitale.


      Retour Blandain


32) On a vu pire comme conditions climatiques, mais le nettoyage des machines au Karcher sera le bienvenu.

33) En attente, le quatuor de vttistes Mouscronnois qui ont opté pour le « Singlespeed » : un vélo qui revient à une seule vitesse, donc sans dérailleur : plus léger, plus simple et … « plus émotif ».



34) Bruno D. recommande donc son site d’information à voir sur : http://singlespeed-belgique.be

35) Pendant ce temps-là, c’est Sylvie Clément qui se charge d’astiquer les vélos.

Avec un talent de pro qui fait cela à la maison.




A bientôt la Jubaru (28/10/07), les Carrières (11/11/07) et puis la suite.


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