A Carvin, tout le monde vous dira, le plus sérieusement du monde, que BAZ Carvin signifie « Bicyclettes à Z ailes », alors que le dessin du fanion du club, dessiné par le regretté fondateur et truculent médecin-cyclo, est nettement plus explicite.

N’en déplaise aux dirigeants de Ligue d’alors, il fallait lire « Biloutes à Z elles ». Mais qu’importe, car aujourd’hui le BAZ c’est toujours un club de joyeux cyclos qui savent parfaitement accueillir, sous la présidence de Claude Meurisse qui est aussi président du Codep 62 de la FFCT.

01) Dans le hall des sports de l’avenue Montaigne, le club de Carvin n’hésite pas à exposer son histoire, son bilan et ses projets.

Manuel Batata nous montre l’une des dernières photos où Jacques Masquelier apparaît auprès de ses amis cyclos avant d’être empêché puis emporté par la maladie.

02) Le tableau voisin montre l’historique chronologique du club. Avec ses hauts et ses bas, comme dans le profil d’une longue randonnée.

03) Les maillots aussi ont changé, tout en conservant le vert d’un cyclotourisme d’ambition qui l’emporte sur le noir du bassin houiller.

Actuellement, en période apaisée, le blanc l’emporte sur les deux couleurs fondatrices.

04) Présentation des parcours. Avec une particularité liée à la nébuleuse urbaine au sud de Carvin. Les petits parcours (60 km et moins) vont vers Mons en Pévèle au nord-est.

Les longues distances filent, au contraire, mais au prix d’une monotone traversée de la région urbaine, vers les plateaux de l’Artois, au sud-ouest.

05) Dans le hall, le président Claude Meurisse reçoit, entre autres, Alain et Françoise Lambrecht, présidents de l’Association Cyclo de Saint Omer et … particulièrement impliqués dans la Semaine Fédérale FFCT 2009.

C’est un projet lancé, de Carvin, par le Codep 62.

06) En bons voisins, les cyclos de Thumeries, remplissent leur fiche d’inscription.

07) Pendant ce temps-là, on s’active à la table des sandwiches de l’arrivée. Les 500 cyclos escomptés seront en réalité 524.

08) La tentation de nous faire marcher à la baguette est forte. Pour rester bons amis, on va d’abord suivre les flèches, un « Z » vert. Mais celles conduisant vers l’Artois. Au moins jusqu’à Vimy.

09) Jouant les bénévoles incognito, Simon Adamiak s’entraîne lui aussi à manier la baguette.

C’est lui qui coordonne tous les travaux d’organisation de la Semaine Fédérale 2009 à Saint-Omer.

10) Pour que l’accueil des « gens du Nord-Pas de Calais » soit parfait, il ne manquait que le petit café ?

Les cyclos sont servis.

11) En bon leader cyclo, Claude Meurisse joue les « porteurs d’eau ». Il alimentera les ravitaillements même si cette matinée du dernier dimanche d’avril 2007 sera très grise.

Pour tout dire, on arrive après la seule petite pluie du mois !

12) Cela n’empêche pas les Maillots, notamment ceux de Bauvin et de Phalempin, d’être très ensoleillés.

13) Ceux de Bauvin retrouvent leur président Bernard Dupont qu’ils ont failli attendre.

14) Le groupe, très viril ( ?), du cyclo club Lesquin, derrière le vélo « Lesquin » de Vincent Sauvage.

15) Le même groupe, tellement plus souriant, après que Valérie ait joué des (coups de) coudes.

On reconnaîtra, de gauche à droite : Dominique DESMIT, Christian KUDERA, Bertrand GOUVERNEUR, Bernard HYRA, Philippe LECLERE, Valérie FISTAROLO, Jean Philippe FONTAINE et Vincent SAUVAGE.

16) Regroupement aussi, vers 8h, des cyclos maillots rouges de Grenay.

17) Puis les spectaculaires « B and B » de Billy Berclau.

18) Ils ont un peu hésité mais, cette fois, les cyclos de Phalempin sont sur le point de partir.

19) Tout comme on revoit, à deux reprises, les deux amis douaisiens qui loupent les deux premières flèches. Question : comment font-ils, quand on n’est pas là pour leur indiquer la route ?

Flèche à droite pour tourner à droite. Flèche à gauche pour tourner à gauche!

20) Tels des avions, car voisins de l’aéroport, les cyclos de Lesquin filent vers les hauteurs de l’Artois.

21) Au début de parcours, dans un espace aménagé pour la circulation routière, ferroviaire et fluviale d’une campagne urbanisée sur l’ancien territoire minier, les ponts se franchissent en cascade.

22) L’espace commercial d’Hénin-Beaumont est gigantesque. Mais, un dimanche matin, les vélos y roulent tranquilles.

23) Présence remarquée de cyclos de l’Urfa-Lille tout heureux de sortir de la métropole.

24) Entre les ponts et les ronds-points ce sont les virages qui donnent de l’agrément au début de parcours.

25) Le groupe des cyclos de Douvrin pédale d’autant plus hardiment qu’on arrive juste après la petite pluie matinale. Un reste d’orage.

26) Du coup, derrière, certains s’organisent pour un rythme moins soutenu.

27) A Vimy, le courage nous a manqué de revoir le gigantesque monument où des milliers de Canadiens viennent de célébrer les 90 ans de la mémorable bataille d’Arras.

Notre route était d’ailleurs coupée.

28) Les bombardements d’aujourd’hui n’ont rien à voir avec ceux de la Grande Guerre. D’ailleurs le soldat Bauvin prend les conséquences du chantier avec philosophie : « J’indique par où passer ! »

29) Photo de Vincent Sauvage montrant que les cyclos de Lesquin sont sur le point d’atterrir. Retour en zone commerciale.

30) Dans le hall d’arrivée les danseurs et danseuses de Musique Country assurent l’animation.

31) Pour que nul ne l’ignore, voici la troupe qui s’entraîne pour le 30e anniversaire, en 2008, des Bicyclettes à Z ailes de Carvin.

32) En attendant, comme dit mon P.C., : « Salut les Biloutes (*), … de Carvin ou d’ailleurs » !

(*): Par chez nous "biloute" est toujours un ami.