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L’EURODIAGONALE DANOISE DE MICHEL CORDIER
Dunkerque-Copenhague et retour, du 21 au 31 juillet 05
du 21 au 31 juillet 2005
Premier cyclo belge à avoir parcouru les 9 Diagonales de France, en aller puis retour, Michel Cordier s’attaque désormais aux EuroDiagonales. Après Brest-Inverness (Ecosse) l’an dernier, cette année c’était Dunkerque-Copenhague (Danemark).
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01) Histoire de voir au mieux les pays traversés, l’aller et le retour se feront par des itinéraires différents. Joindre la France au Danemark impose de passer par la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne, donc des régions très urbanisées. |
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03) Puis, après Bruxelles, c’est la Flandre avec un arrêt tartine à Aarschoot, « petite ville, jolie, nette, typiquement flamande ». Un pays traversé ! |
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Les cours d’eau comme autant de barreaux à l’échelle nordique | |
05) Dans ces pays plats du nord, il faut s’attendre à franchir toute une série de cours d’eau. Et pas toujours avec des ponts. Premier bac pour franchir la Meuse, voisine du Rhin, avant de se jeter dans la Mer du Nord. |
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07) Les pistes cyclables des pays nordiques sont également réputées. Aux Pays-Bas où l’on encourage le vélo quotidien, ces pistes sont cependant problématiques pour le voyageur au long cours. En Allemagne, comme ici, elles permettent de bien avancer. |
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09) L’habitat a également un cachet très particulier, voire exotique. C’est le charme d’une EuroDiagonale. Ici la ferme-auberge allemande qui héberge le cyclo de passage. |
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11) Neuhauss (km 863) sera le terme de la 4e étape de l’EuroDiagonaliste qui décide de son parcours. On ne se lasse d’admirer. |
La capitale danoise et le demi-tour du cyclo. | |
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13) Et voilà donc une vue de Copenhague. Visiblement le cyclo n’a pas vu la sirène. Alors contentons-nous d’une fontaine qui fait penser que Manneken-Pis aurait de famille chez les Danois. |
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15) On ne va pas non plus quitter le Danemark sans une pensée universelle. Voici un lieu de culte, en l’occurrence un temple protestant. |
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Que d’eau, devant, derrière, à côté, sous et … sur le cyclo. | |
17) Le retour est déjà bien amorcé puisque nous voilà revenus sur l’Elbe. Cette fois le parcours va longer au plus près possible les côtes de la Mer du Nord. D’où une plus longue traversée des estuaires. |
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19) Retour en Hollande avec ses jeux d’eau. Ici une pensée pour l’ancienne activité de halage, avec des péniches chargées de tourbe et tirées par les hommes. |
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21) Et puis voilà l’Escaut donc le retour en Belgique. En longeant ensuite la côte des vacanciers c’est très vite Dunkerque. |
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Quand traverser la France ne motive plus, on peut viser Inverness, Copenhague et Bari. Mais aussi Vienne, Malaga et Lisbonne. Le monde des cyclos n’est pas petit.
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