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46e Mons Chimay Mons la Classique des cyclos (2e PARTIE/2) Dragons Audax 2017

Des « DAM » au sommet de leur art

le Lundi 1e Mai 2017

Pour ceux du 155 km, plus ceux des 190 ou 205 km repassant à Chimay, l’étape chimacienne annonce le retour à Mons. Avec, désormais, un vent plus favorable.

55) Dans la roue de Frisette prenons de la hauteur pour sortir du ravitaillement de Chimay où l’accueil montois a été fidèle à la réputation du club.



56) D’où le statut d’épreuve phare de la FFBC réunissant 1350 cyclos à sa Classique des Cyclos, le premier mai de chaque année.

57) S’il en est un qui connaît bien les lieux c’est Michel Vinage, cyclo de Chimay.

Alors qui l’aime le suive sur la route du retour à Mons.



58) On peine à y croire :

« Mons-Chimay-Mons » serait-il devenu plat, alors qu’on est en BAD à partir du 105 km ?

Et en Brevet Cyclo Côteur Belge (BCCB) à partir du 190 km ?

59) Il ne fallait pas y croire :

le RAVeL tout plat ne sera emprunté, y compris par les cyclos de Neuf Mesnil (59), que sur 200 ou 300m !


      FAUX PLAT


60) La sortie du faux plat est d’ailleurs marquée d’une barrière que les vélos contournent.

61) Désormais replongés en pleine nature ils sont alors intrigués (les vélos !) par les beuglements bovins…



62) Des bovins qui, apparemment, réclament leur ration de Chimay.

De la Bleue, cette fois, assortie au fromage des moines de l’Abbaye de Scourmont, proche de Chimay.

63) Il n’en faut pas plus pour relancer les ardeurs des Cent Amis de Bléharies.



64) Et de tous les autres valeureux cyclos qui pédalent dans un décor de verts pâturages.

65) D’autant plus vivement que si le ciel reste gris il est désormais sec.

Et le vent plutôt favorable.


      NATURE VERTE


66) Les pédaleurs défilent alors dans une verte campagne qui est la marque distinctive, avec le relief corsé, du légendaire Mons Chimay Mons.

67) Conseil aux 2 Amis de Bléharies qui souhaitaient se mettre en évidence…

Il ne faut pas se cacher dans les roues !



68) Mieux vaut attendre un court passage sur grande route bien éclairée, comme ceux de Salomé !

69) Au gré du virage, les maillots verts d’Escaudoeuvres s’harmonisent à la végétation.



70) Au risque d’y fondre totalement le maillot des cyclos de Tremelo.

71) Décor somptueux pour le maillot de champion de Belgique ( ? ) entouré par sa garde de Givry.



72) Wouahhh, le sentiment d’être seul au monde !

Donc le meilleur !!

73) Derrière, un quatuor d’Orchésiens, animé par le président Christian Théron, mène la chasse.



74) Cette année la végétation étant en avance de quelques semaines malgré la sécheresse, le ton de MCM est vraiment vert sur vert.

      NOUVEAU COLLERET

75) Retour au kiosque de Colleret pour le second passage au poste de ravitaillement.



76) Le service 3Action, au contraire des gobelets, ne désemplit pas.

77) A la table des solides, avec le saucisson sorti de la réserve, on a remplacé le sucré par du salé.

Finauds, les Dragons du Chi…



78) L’église de Colleret en aura vu passer dans tous les sens.

Ceux qui quittent croisent ceux qui continuent d’arriver.

      DERNIERES COTES

79) On espère que c’est (presque) la dernière !

Or, cette nouvelle côte, à la sortie de Colleret, soit à 30 bornes de l’arrivée… n’est pas piquée des verts ( !).



80) Alors comme dit le Cominois :

« Je ne sais même plus si je dois sourire ou grimacer pour la photo ! »

81) Une dernière côte il y a en aura bien une, mais ce sera celle prolongeant la côte d’Harmignies.

Soit à 2 km du but.


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82) Ne sont-elles pas superbes ces trois cyclotes de Jabbeke qui terminent ensemble leur Mons-Chimay-Mons avec bonheur ?

De manière anecdotique, rapportons que les Dragons Audax Mons (DAM) appellent le lieu parcouru par ces dames... "la Trilogie du Raton".

83) Là, c’est par solidarité que le quatuor de la Roue Quenoysienne (de Quesnoy sur Deûle) se pousse pour monter la côte.



84) Depuis 20 bornes, le 2e à gauche roule… sans pédaler.

Dérailleur brisé, mais bien rentré à Mons tout de même !

« Ouf, merci les copains ! »

      `MUGUET

85) Dans de nombreux endroits en agglomérations, se tenaient des ventes de muguet à l’occasion du 1er Mai.

Ici, à Mons, dans le dernier carrefour à 100m de l’arrivée des cyclos.



86) Alors des cyclos, bien intentionnés après une journée d’escapade, s’en viennent quérir leur brin de porte bonheur.

Avec les salutations d’un travailleur de l’ancienne DDE du Nord…

87) Puis un autre client… alors que la jeune vendeuse ne souhaite pas montrer son frais minois encapuchonné.


      CHIMAY UN JOUR


88) Ils ne nous ont pas attendus pour se faire servir, ceux de Givry qui sont rentrés avant nous.

89) Le bar de la Chimay est paré pour la bonne affluence.



90) Le réfectoire de l’Institut des Ursulines est pleinement occupé.

91) Pas question de manquer la tablée des Cent Amis et « RDD » réunis à l’issue de cette grande randonnée.


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92) Portant le maillot de leur ville jumelée avec Jemappes (entité de Mons) les cyclos de Briare.

      MONTOIS TOUJOURS

93) Homologation, sous contrôle de haut niveau, de la carte du Brevet Cyclo-Côteur Belge.



94) Puis réunion au sommet entre Seniors et Montois… autour de Marcel Letor (à gauche) et Alfonse Floren (debout), le doyen des Dragons Audax Mons.

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95) Bien rentré, même si ce n’est pas parmi les premiers, de ce nouveau MCM, en version BCCB, l’Audax Tournai Pascal Delzenne témoigne:

« Encore un beau MCM à mon palmarès de randonneur! »



96) Occupé le matin par sa responsabilité de coordinateur du Mons-Chimay-Mons, Freddy Brasseur est désormais plus disponible et circule en salle.

Il connaît la musique avec ses 24 ans de service.

      ADIEU JEAN !

97) Lors de ce Mons-Chimay-Mons nous avons appris le décès récent de Jean Ghierche, l’homme des séjours cyclistes à Riccione.

Mais aussi, anciennement, le « Mr Cyclo » de la Nouvelle Gazette et le promoteur des Carolocyclorama des années 1980…

Adieu Jean et merci pour ton dévouement à la cause cyclo.

Photo de 2014 au départ de MCM pour distribuer les flyers "Riccione", sa grande action...




Les grands monuments du cyclotourisme révèlent de grands cyclos...


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