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LA 9e GRINTA ! CHALLENGE (1e Partie/4) CHEZ LES AUDAX TOURNAI 2016

Bonne satisfaction

le Samedi 04 Juin 2016

Compte tenu de la semaine pluvieuse, les Audax Tournai s’en tirent bien avec 2750 participants, par temps couvert mais sec, sur le parcours musclé de leur 9e Grinta ! Challenge la Tournay.

00) Sur le coup de 8h il y avait foule devant le hall de Tournai-Expo où se prennent les départs de la Grinta !



01) Un fameux travail préparatoire que le fléchage et la mise en place des panneaux d’indication !

Ici l’équipe Jackie Devreese et Jean-Claude Vastrade.

02) L’équipe de Jean-Claude sera aussi de service pour le rapatriement de 9 cyclos en panne sur la route.

Et 7 rapatriements pour raisons mécaniques dans la voiture de Jackie.

La 9e Grinta! a été "tranquille"!



03) A partir de 7h c’est l’affluence pour accéder au parking de Tournai-Expo et du Stade Luc Varenne à Tournai.

La bonne direction est indiquée par Dédé Durieux, un Audax qui connaît toutes les routes!

04) D’autres équipes de bénévoles sont chargées de remplir méthodiquement le vaste parking de 1000 places, à deux pas du hall.



05) Il n’y a donc plus qu’à débarquer les vélos avant de prendre la route.

06) Puis à se préparer tranquillement pour pédaler.

N'y a-t-il pas une faille dans le travail de rangement des voitures ?


      INSCRIPTIONS


07) Un tiers des 2750 participants du jour sont inscrits à l’avance. Ils doivent donc retirer les enveloppes préparées.

Ainsi les cyclos de Racquinghem, près de Saint-Omer (62).

08) Les autres passeront à la table des inscriptions.



09) Mais pas sans être passé d’abord par la machine qui enregistre leurs coordonnées.

Ainsi le Crazy Wheels Gérard Van Caemelbeke qui, en 1992, termina premier de la Cycl’Opale, une randonnée sportive chronométrée.

Performance rare dans le Tournaisis!

10) Ces inscriptions de nouvelle génération sont tout de même spectaculaires.



11) Alors Yves Verbeke, de www.cyclos59.com , ne tarde pas à mitrailler.

A voir sur son site où se retrouvera aussi ce reportage.

12) Le coup de main n’est pas superflu pour utiliser au mieux ces machines.

Et donc éviter le bug.



13) Après quoi le passage à la caisse se fait dans les meilleures conditions.

Avec attribution, en échange, d’une plaque de cadre, d’une carte de route et d’une carte en couleurs.

      SERVICES RENDUS

14) La Grinta ! Challenge est devenue l’événement majeur du club des Audax Tournai qui étrennent un nouvel équipement de cérémonie.



15) Parmi les services appréciés, la carte agrandie des parcours qui se dirigent vers les Monts de Frasnes et les collines d’Ellezelles.

Avec 21 côtes annoncées pour les courageux du 175 km.

16) Le petit café, Pélican Rouge en l’occurrence, est bienvenu pour partir bien éveillé.



17) Participation inattendue des élèves, bien encadrés, du collège Saint-Adrien à Villeneuve d’Ascq.

Ils en seront, sur le 69 km, à leur troisième journée d’une aventure cycliste bien programmée.

18) La sécurité du parcours passe par une équipe de motards qui veillent à la fluidité du trafic.

Merci à eux aussi.



19) Au cas où celles du hall ne suffiraient pas, on a installé des toilettes mobiles qui ne sont pas inutiles.

      ANTIVOLS

20) A Tournai il n’y a pas de voleurs (?), mais une bonne précaution est de placer sa machine dans un enclos gardé.



21) Alors il y a affluence pour profiter du service de gardiennage assuré par Gabriel Bronier et Jean-Claude Pluvinage.

22) Pour ne pas partir dans de mauvaises conditions mécaniques le recours à un spécialiste arrive à point nommé.



23) Accrocher sa plaque de cadre au guidon est un travail qu’il faut faire soi-même, même quand on est Ministre-Président.

Voire même bourgmestre et cyclo.

24) D’où les salutations de Moustache, le président des Audax Tournai à Rudy Demotte qui porte le maillot de l’équipe Wallonie-Bruxelles.



25) Salutations aussi à cette équipe de dames parées pour une pédalée en Wallonie-Picarde.

26) De même l’équipe des valeureux cyclos d’Angres venus du pays de Lens (62).


      QUELQUES GROUPES


27) Les cyclos de Lomme sont plus proches de Lille (59) mais toujours costauds.

29) Mordus du Vélo de Wiers, David Mallet et son garçon sont très habitués des étapes du Cycling Tour.



30) L’équipe des cyclos de Tielt patiente devant le stand de la revue Grinta ! qui parraine le parcours des Audax Tournai.

31) Très présents dans les grands événements pédalants, les cyclos de Somain (59).



32) Premier groupe de la délégation internationale du SHAPE qui explore notre région.

33) Les représentants du Club des Copains de Mouscron.



34) Même sans son leader, la vaillante équipe du Cycling.be va tenir un bon tempo.

35) Proches voisins transfrontaliers, les cyclos de Willems viennent rouler en terres tournaisiennes.



36) Seconde troupe des cyclos internationaux portant le maillot du club SHAPE.

      LES DEPARTS

37) Tandis que Jean-Pierre va partir vers son poste de signaleur à Anseroeul pour la traversée de la chaussée de Renaix, les pédaleurs prennent leur élan.


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38) Départ tranquille, car le temps est couvert et brumeux, mais restera sec.

39) C’est parti pour les cyclos, portant maillot ensoleillé, de Leforest, près de Douai (59).



40) Belle participation des Crazy Wheels de Tournai.

41) Ils trouveront dans la Grinta ! un beaurelief et une bonne ambiance sportive pour s’exprimer.


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42) Le premier des 45 signaleurs disposés sur le parcours n'est autre que l’Audax Willy Richard qui, le lendemain, enverra un autre peloton de Lille à Bray-Dunes.

43) Puis, dès la sortie de Kain, le pied du Mont Saint-Aubert (22m), en direction du col de la Croix Jubaru (99m).


      COL JUBARU


44) C’est parti pour l’aventure du jour, avec courage et bonne humeur.

Mais aussi avec … la Grinta ! de celui qui veut réussir son pari.

45) L’une des montées les plus régulières parmi les 21 répertoriées sur la plus longue distance.



46) Avec un brouillard quasi montagnard qui s’épaissit sur les hauteurs.

47) Passage devant la croix Jubaru indiquant le lieu de la mort du Patron-Martyr des cyclotouristes le 14 Juillet 1897.



48) Le col qui lui est dédié est aujourd’hui rebaptisé col Decathlon, pour la bonne cause des boissons aux ravitaillements.

49) Pas facile le travail des signaleurs bénévoles.

Ici pour protéger la traversée de Renaix, à Anseroeul.



50) Au-delà, c’est la montée à la ferme de la Motte.

Cette côte, facile il est vrai, n’est pas répertoriée dans la liste des 21.

C’est dire l’abondance du menu du jour.



Pour une pédalée jusqu’à Frasnes et son ravitaillement … CLIQUEZ ICI



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