01) Pas possible de louper le départ officiel car Hono, le Dragon des Dragons, est là pour brandir des panneaux joliment illustrés.

02) Responsable de l’organisation des Dragons Audax, Freddy Brasseur peut se réjouir : les cyclos arrivent de partout.

Ils vont profiter du bon temps annoncé : froid mais sec.

03) La table pour les inscriptions est impressionnante.

Il y en aura forcément pour tout le monde.

Et dans les meilleurs délais.

04) A condition d’avoir préalablement rempli une fiche d’inscription disponible sur les tables du hall d’accueil.

05) Donc inscription sans formalités pour qui est affilié à la FFBC.

06) Pour les affiliés le montant de l’inscription varie entre 3 et 7 euros selon la distance retenue.

Et donc selon le nombre de ravitaillements en cours de route.

07) L’occasion est belle de mettre à disposition de tous le dépliant de l’organisation de son club.

08) Les groupes et les non-affiliés se pointent à la table de Philippe Trauwaert car il a réponse à tout.

09) Groupe des plus matinaux des Aiglons d’Ath qui vont soutenir un bon tempo.

10) Participation d’une belle équipe du club de Fleurus, candidats à l’aventure.

11) Beau groupe des Stadsbader qui sur la route vont se montrer très solidaires et rouler groupés.

12) Participation habituelle, et quasi photo annuelle, des cyclos de Cappelle la Grande, près de Dunkerque.

13) Sur une grande largeur l’imposant groupe des cyclos de La Louvière.

14) Puis gros plan sur leurs principaux leaders.

15) Comme dans toute organisation cyclo de classe, une plaque de cadre est fourni aux partants.

16) Mais cette année, à Mons, cette plaque est sous caution d’un euro. Donc remboursable à l’arrivée.

Ceci suite à un règlement stupide de la Fédération qui oublie son slogan de vélo liberté.

17) Les cyclos sont nombreux, y compris ceux d’Estinnes au Mont, a vouloir garder la plaque de cadre comme souvenir ou comme objet de collection.

18) Grande largeur aussi pour les Crazy Wheels de Tournai qui ont jeté leur dévolu sur la Classique des Cyclos, à Mons.

19) Alors le président Pascal Hennebert a beau jeu de démarrer en trombe tout en lançant :

« Qui m’aime me suive ! »

20) Sortie, désormais, par le derrière … des Ursulines.

C’est le nom de l’institution qui accueille les cyclos.

21) Fameuse équipe du SHAPE qui va explorer ce que l’on appelle la « Botte du Hainaut » via Mons-Chimay-Mons.

Pas moins de huit nationalités représentées dans ce team affilié à la FFBC.

22) Là, on ne voit qu’un Montois et des Athois, mais des Aiglons.

Donc des Géants.

23) Cette équipe du Valenciennois représente le Challenge Val’Hainaut qui a démarré, humidement, le dimanche passé à Condé sur l’Escaut.

24) Encore dans l’espace des Ursulines, les premiers coups de pédale du groupe Saint-Roch de Lessines.

25) De même avec les cyclos de Saint-Amand les Eaux.

26) Puis un tour en ville pour une fantastique traversée de la cité du Doudou.

27) Patience et regroupement aux feux de circulation.

Alors que la circulation, en ce jour férié qui cette année tombe un dimanche, est essentiellement cycliste.

28) Belle opportunité pour les cyclos !

On passe sous la construction gigantesque du créateur flamand, Arne Quinze, baptisée « the Passenger », qui recouvre de poutres colorées la rue de Nimy.

29) Œuvre (re-) mise en place en octobre 2015 dans le cadre du Mons Capitale culturelle 2015.

30) Puis traversée de la Grand-Place avec passage devant l’Hôtel de Ville.

31) Et sur la façade l’indispensable « Singe » qui, caressé de la main gauche, porte chance.

Avis aux Dragons Audax Mons :

je les autorise à utiliser cette (belle!) photo dans leurs publicités !

32) Impossible de voir, parmi les 1605 participants au Mons-Chimay-Mons 2016, tous les groupes en action.

Mais en voici un beau avec les cyclos de Binche-Ressaix … bien groupés.

33) Sur une route typique de MCM, avec de la verdure et des côtes, Bernard Défontaine, qui se multiplie, comme « quatrefontaine », en tête de cortège !

34) Derrière lui, même si Christine s’emploie à fond, la file des cyclos ne fait que s’allonger.

35) Pourtant il y en a qui ont la « Technic », groupée, pour tenir l’allure et la distance.

36) Toujours ce type de routes … typiques du Mons-Chimay-Mons voyant défiler les cyclos de Saint-Saulve … et d’ailleurs.

37) Par exemple les maillots rouges des Stadsbader … complété de « Infra Bouw Milieu ».

Cette entreprise flamande de construction est impliquée dans le nouveau « port » de Vaulx, près de Tournai.

38) Changement de lieu du premier ravitaillement qui fera aussi office du dernier ravitaillement.

On passe à l’aller et repasse au retour à Aibes.

Une petite commune française de 378 habitants près de Cousolre.

Pas moins de 65 cyclos se sont inscrits ici, à la table du Chi, pour faire la boucle plus lointaine de MCM.

39) Les Dragons Audax Mons ont vu grand pour ce double ravitaillement installé sur la cour de l’école du village.

Village tellement tranquille que le café du coin n’a pas daigné ouvrir en ce jour férié.

40) Deux tables pour satisfaire les appétits et l’affluence.

Dont celle-ci avec fruits et biscuits.

41) Puis celle-là avec autant de biscuits et de fruits.

Que demander de plus ?

42) De la boisson énergisante ?

Elle est préparée et offerte à partir de la poudre 3 Action.

43) Maître des lieux, rejoint ici par des cyclos de Mouscron, le président des Dragons (pendant 4 ans), Guy Dupire.

PS. Au retour, nous apprendrons que Guy Dupire a passé le flambeau de la présidence des Dragons à Michel Raulier.

44) Décor villageois, avec l’église d’Aibes, pour le groupe des cyclos … de Paris.

Beaux maillots bleus marqués CSM3PARIS.

45) Parés pour le départ les cyclos de Givry qui, eux, sont on ne peut plus voisins de Mons.

46) Une partie des rouleurs Aiglons d’Ath, mais quels rouleurs !

En partance pour Chimay, donc 155 km BAD au minimum.

Le maximum sur MCM étant le Cyclo-Côteur de 205 km.

47) C’est reparti.

Toujours dans la verdure bocagère et avec le relief qui justifie le déplacement.

48) Plus inattendue, et franchement anormale, est la traversée de la brocante au cœur de la cité de Solre le Château.

49) Comme tout bon cyclo, il fallait y respecter les piétons badauds et ne pas jouer les costauds du vélo.

50) Après quoi c’était retour dans le décor du jour.

Mais, de grâce, qu’on nous épargne la traversée d’une brocante, où nous n’avons rien à faire !