119) Au plus loin du parcours de la Grinta !, sur la sévère pente d’Hurdumont, au-delà de Flobecq.

120) Pourtant certains arrivent à passer cela en souplesse !

121) La côte des Plachettes est annoncée…

Mais, avec votre permission, filons au plus vite au Moulin du Cat du Sauvage.

122) D’abord en accrochant la roue des cyclos d’Angres qui, eux-mêmes sont dans la roue des Filvert de Zwevegem..

123) Puis en dépassant ceux de Roncq dont le groupe s’est disloqué.

124) Ce carrefour entre Renaix et Ellezelles est des plus mouvementés.

Les Audax Tournai signaleurs, Roland Campener et Christian Manche, y sont soumis à rude épreuve.

125) Les cyclos ont la chance d’y réussir un passage tranquille et sécurisé.

126) Une rude pédalée les attend ensuite avec la côte de l’Arabie.

Celle qui les menera au Beau Site, sur les hauteurs de Saint-Sauveur.

127) Les 1300m à 6,2%, avec un max à 14%, ont été rapidement escaladés par certains.

On se fait alors un devoir … d’attendre les autres du groupe solidaire.

128) Le Beau Site est un sommet caractérisé parle croisement de cinq routes.

Dont celle pavée et celle de tarmac raide, aux rampes encore plus sévères que dans l’Arabie.

129) Alors on éprouve le besoin d’y souffler.

Sous le regard amusé d’Erick, le pilote de la moto, qui fait le signaleur.

130) C’est aussi un lieu où l’on se croise puisque ce groupe, sans plaques et venant d’en face, ne participe pas à la Grinta !

131) Une descente rapide vers l’est se traduit par une remontée immédiate par la côte dite du Gauquier.

En plein contre jour donc sur le coup de midi.

132) Au point que les pédaleurs prennent l’allure de zombies.

133) Ou alors qu’ils donnent l’impression de courir après leur ombre !

134) De dos, on voit mieux qu’ils vont bientôt replonger vers Saint-Sauveur … pour remonter par la Croisette.

135) A cet endroit, en haut de la rue des Monts, on est sur la route des crêtes … frasnoises.

136) Venant de Saint-Sauveur la côte de la Croisette (versant ouest) est la plus longue de la Grinta !

137) Soit 1750m, mais régulière à un modeste 5,2% de moyenne.

138) De plus elle est rectiligne en deux parties reliées par un « S » un peu plus sévère.

139) Quittant le superbe dégagement sur Renaix, la flèche Grinta ! indique de tourner vers Frasnes.

140) La fatigue aidant, certains prennent du retard dans cette montée pourtant raisonnable.

Alors les copains Magicrème … attendent … pour repartir en trombe !

141) Beaucoup de monde en attente au sommet !

Donc au moins trois attendus !

142) Ainsi, par exemple, les Lima Sport de Soignies attendent Marcel …

le petit point rouge, là bas, au milieu de la route.

143) Il a fini par arriver, joyeux et plein d’entrain, le Marcel de Soignies !

144) Les Audax Tournai se retrouvent à trois, dont Danicau leur « Number One » randonneur, pour indiquer la route ramenant au ravitaillement de Frasnes.

145) La consigne de mise à pied n’a plus à être répétée.

Les cyclos de Leforest (59) font leur entrée pédestre, bien en ordre de plaque de cadre.

146) Ils ne sont pas seuls à revenir pour ce deuxième passage sur le tapis bleu.

147) Parmi les cyclos du Vélo Santé de Valenciennes : les C.S.V.

148) Moins insolite qu’il n’y parait, la fonction de Pascal contribue grandement à la propreté du lieu.

149) On pollue moins quand les lieux sont propres car des poubelles sont là pour recevoir les déchets !

150) Tout aussi efficace, le deuxième service des bénévoles paraît plus cool !

151) L'Audax Momont semble avoir attrapé la maladie du geste machinal :

il prend une banane, la coupe en deux, l’entaille pour un épluchage plus facile !

Et remplit ainsi un plateau qui se vide aussi vite !!

152) L’organisation a prévu beaucoup de travail pour occuper le Momont à la gouaille inflexible.

153) De leur côté, les Crazys Wheels jouent les très fatigués … qu’ils sont peut-être un peu !

154) Tout va bien pour ceux de Radinghem (59) qui ont, comme tout le monde, fait le plus dur.

155) Idem pour ceux de l’Oise qui viennent régulièrement à la Grinta !

Ils apprécient les grandes organisations belges.

156) Pas de problème majeur du côté des banquiers ING.

Juste un dérailleur récalcitrant.

157) Toujours cette carte pour se repérer.

Il reste 35 km pour rentrer à Tournai.

158) Alors on reprend vaillamment les machines pour rentrer à bon port.

159) La motivation est pourtant inégale : « La pelouse a l’air si fraîche ! »

160) Parfois c’est la défaillance mécanique et le secours de Jackie :

« Ce cyclo me sollicite pour la 2e fois. Ce matin pour une chaine brisée et cet après midi pour un dérailleur fichu. »

Il va être rapatrié par la navette Frasnes-Tournai.

161) Le panneautage de l'organisation annonce aussi les séparations et confirme le choix de distances.

Et tout sera démonté le lendemain dimanche par cinq bénévoles!

162) A cette heure-ci c’est tout le monde à droite pour le retour à Tournai.

163) Un retour qui ne sera pas piqué des vers puisqu’il répertorie encore quatre côtes.

164) Les cyclos qui connaissent Montroeul aux Bois parlent d’un pélerinage costaud.

165) La côte du Trou Robjin, sur son versant ouest, est un épouvantail de 580m à 9%, avec un max à 17%.

166) Le « trou » en question c’est aussi le passage de la lumière à travers le mur végétal.

167) Sortir du trou noir prend tout son sens quand on approche du sommet.

168) L’occasion aussi de voir que chaque année le panneau perd de sa lisibilité.

Or, par erreur si on lit bien de gauche à droite, il annonce une « montée » à 15%.

169) Pour s’éviter tout souci, il suffit d'y sourire en souplesse.

170) Tant pis pour ceux qui éprouvent le besoin d'y grimacer.

171) Le sommet est une nouvelle victoire qui se fête entre amis fantomatiques quand on est du club des « Ghost Bikers ».

172) Pas de descente brutale après le Trou Robjin, mais une tranquille traversée du village d’Herquegies.

173) La campagne qui suit conduit, par Béclers, jusqu’à Thimougies via la côte dite de Relambu !

174) Dans cette côte pas désagréable, les Assurances AP/DVV, sponsor majeur du Cycling Tour 2015 et 2016, offrent un rafraîchissement.

175) Au vol pour qui est assez habile d’attraper le gobelet … sans l’écraser ou le renverser.

176) A l’arrêt pour qui souhaite se rafraîchir et humer l’air de la ferme voisine.

177) Après quoi ,c’est le final via le Mont Saint-Aubert qui se précise.

D’abord avec la côte de Saint-Pierre à la sortie de Mourcourt.