01) Caresser, de la main gauche, la tête du singe de Mons, sur la façade de l’Hôtel de Ville de Mons, porte chance au cyclo qui, en cette année 2014, participe à son 42e MCM.

Une seule infidélité regrettable, dans les années 1980, pour un éphémère Ledegem-Cassel-Ledegem.

02) Cet événement majeur du cyclotourisme hennuyer mobilise du beau monde.

A commencer par la joyeuse troupe, menée par Moumoune, Pouponneur, Giacomo et autre Malibu ( !), du Cyclo Club Estinnes qui va pédaler sur ses terres d’entrainement.

03) Les inscriptions se font à l’ancienne chez les Montois avec une fiche d’inscription pour opter entre les 60/85/115/135/165/190/215 km proposés.

Tout en se souvenant que les Mons-Chimay-Mons d’antan imposaient une unique distance de 200 km.

04) Une large table d’inscription permet d’accueillir la foule des participants du jour.

Sans attente car chaque préposé est au courant du tarif qui varie, selon la distance annoncée, entre 2 et 5 €.

05) Une table annexe est tenue par l’ancien président des Dragons Audax, Philippe Trauwaert, pour les non-affiliés qui vont souscrire à l’assurance d’un jour.

06) Une autre table est tenue par Gerda Buyens qui propose, avec peu de succès, de conduire un groupe de féminines sur le 115 km.

07) Le choix de la distance est en fonction des ambitions entre BAD et Cyclo-Côteur et sachant qu’on ne passe à Chimay qu’à partir de 165 km.

Ce qui prive la majorité des cyclos ... de ce plaisir!

08) Parmi les participants du jour de nombreux clubs régionaux qui ont fait de MCM leur grande sortie du 1er mai.

Ainsi les cyclos d’Eugies dont le local n’est autre que la Maison du Peuple de Frameries.

09) L'institut des Ursulines qui accueille les cyclos met aussi à disposition, outre les sanitaires, un vaste parking.

A l'entrée de la salle d'accueil Jean Ghierche va distribuer 2000 dépliants pour les séjours à l’Hôtel Dory de Riccione, très courus depuis de nombreuses années.

Face à Jean et en demande de renseignements, Edouard qui fait maintenant office de star chez les cyclos Nivellois.

10) Les départs se prennent librement depuis 6h30 sachant les deux plus longues distances (190 et 215 km) sont des Brevets Cyclo-Côteurs Belges (BCCB).

Les distances de 115, 135 et 165 km sont des brevets à Dénivelée (BAD).

11) Petit groupe des Cyclos Copains de Wasquehal manifestant que les clubs du Nord-Pas de Calais sont, comme chaque année, bien représentés … chez leurs « amis belges".

12) Autre exemple avec cette association valenciennoises de cyclos de Condé sur l’Escaut et Saint-Saulve personnalisée par Philippe Haudegand et Jean Claude Surmont.

13) Toujours de l’Hexagone, ce beau regroupement en pimpante tenue bleue ciel du club de Somain.

14) Et celui-ci, qu’on retrouve chaque année sur MCM, des Cyclos Cappellois venus de la région de Dunkerque.

Cette liste des clubs « nordistes » représentés est loin d’être exhaustive.

15a) Les clubs hennuyers sont encore mieux représentés dans cet incontournable rendez-vous du 1er mai.


Groupe déjà bien imposant et très motivé des cyclos de La Louvière.

15b) En revanche le club Bol d’Air d’Enghien est encore en formation, sachant que « les autres » vont arriver.

16) De même pour les Audax Tournai et les Crazy Wheels de la même ville.

17) Ainsi d’ailleurs que ce qui reste du Sprint Team Tournai sous la conduite de Fabrice Hinnekens.

18) A gauche de ce trio avant gardiste des Aiglons d’Ath, Georges Eeckhaut qui, mari de la présidente Monique Duriez empêchée pour raison de santé, bouclera cependant la plus longue distance MCM.

19) Direction la Grand Place de Mons avec une traversée urbaine qui impose de respecter les feux de circulation.

20) Belle initiative, digne des plus belles Dragonnades, que celle qui consiste à faire traverser Mons dès le départ.

En profitant des beautés et de la tranquillité du lieu en ce matin de Fête du Travail.

21) Les cyclos défilent donc devant l’Hôtel de Ville de Mons dont le maître des lieux, Elio Di Rupo, est en même temps (au moins jusqu’au 25 mai!) Premier Ministre.

22) Côte à côte au cœur de la cité dite du Doudou, des cyclos du Vélo Club Roubaix et des Copains de Warneton.

23) Les cyclos passent sans trop se soucier du singe de Mons qui, cependant, n’attend qu’une caresse … pour porter chance.

24) Suite à l’interdiction de flécher au sol en centre ville, les Dragons Audax ont délégué des signaleurs pour orienter les pédaleurs.

Ici le Chi, en personne.

25) Et là l’ancien président Jacques Demoulin qui officie au coin de la rue où jadis il tenait un salon de coiffure.

26) Certainement faute d’avoir caressé la tête du singe, voilà que les Copains de Warneton sont arrêtés, avant même la sortie de Mons, par une première fuite.

27) Et les autres, sans doute pour la même raison, sont bloqués par un feu qui s’acharne à rester rouge.

28) D’où la file d’attente qui s’allonge et forme un beau peloton.

29) Avec comme malchance supplémentaire que le feu suivant est également … rouge, avant de passer au vert !

30) L’autre bon moyen de forcer la chance serait d’acquérir un brin de muguet. Les occasions seront nombreuses en cours de route.

En revanche le vendeur qui s’installerait sur l’aire d’arrivée au retour des cyclos … ferait certainement fortune.

31) Première côte d’un parcours qui ne les compte pas.

En tête de ce peloton, les cyclos de la Roue Basècloise sont plus de20 sur Mons-Chimay-Mons.

Mais ont-ils caressé la tête du singe ?

32) Impossible de manquer les panneaux électoraux qui vantent les mérites des candidats aux élections provinciales, fédérales et européennes du 25 mai.

33) Avec une belle rivalité, du moins en Wallonie, entre les bleus et les rouges.

34) Sans oublier les oranges, sachant pourtant que du côté de Mons, au moins, le camarade Elio Di Rupo devrait capitaliser (sic !) un maximum de voix de préférence.

Oups !

35) Manque de chance pour les BaséCraks de Basècles : fuite de leur secrétaire Patrick Rouckourt.

Tout le monde s’arrête au km 11.

36) Ce qui n’empêche pas la progression des 2000 autres cyclos qui abordent désormais la partie campagnarde d’un parcours au relief généreux.