01) Pour un départ sur le coup de huit heures, le groupe réunit quatre BCJ, deux Audax Tournai et deux 100 Amis de Bléharies.

Avec la plaque numéro 4 en mains, Arnaud Stiennes terminera le 45 km chrono en 2h02 (21,1km/h).

Joël Maes, en Masters avec la plaque 69, bouclera le circuit en 2h pile (21,4km/h) !

02) Table des inscriptions pour les longues distances (45/55 km) et le chrono (45 km), sans distinction entre affiliés et non affiliés.

03) Table des inscriptions pour les 25 et 35 km qui ne sont pas les distances les plus envisagées.

04) Les parcours affichés permettent de vérifier que, remontant l’Escaut vers l’est jusqu’à Vieux-Condé (F), le dénivelée ne sera pas très important.

Mais les forêts traversées peuvent faire craindre sur l’état des sentiers forestiers.

05) Portant le nouveau maillot des BCH, Véronique Platteeuw va participer au chrono.

Elle défendra d’ici peu son titre de championne de Belgique de Duathlon VTT Longue Distance acquis l’an passé.

06) Formalités classiques d’inscription en remplissant un bulletin signé.

07) Les plus costauds étant partis devant, la deuxième vague antoinienne va adopter un tempo plus calme.

08) Alain Cornu installe la plaque de cadre indiquant qu’il participe au 45 km chronométré avec le numéro 12.

Ce qui permet de savoir qu’il a terminé, catégorie Masters, en 2h20 (18,3km/h).

09) Pour avoir une très belle photo du groupe au départ il suffit de la réclamer à Bruno Deleu, le président-fondateur des BCJ.

10) Le poste de chronométrage est en place. Chacun s’y présente quand il veut.

Départ d’Emmanuel Dumez qui rentrera en 2h13.

11) Et départ de Stephan Maertens qui, en 1h52 (22,9km/h), rentrera 3e de la catégorie Masters.

12) Ensuite les chronométrés empruntent le même circuit que les randonneurs, au risque donc d’y être ralenti.

Mais c’est le jeu.

13) Du côté des Crazy Wheels on profite du regroupement pour bénéficier des talents de mécanicien de Romuald Marthe.

14) Puis la pose autour du président BCH Geoffrey Rigault lui-même au côté du professionnel Quentin Bertholet.

Lequel est à côté du célèbre, car ancien footeux talentueux à Valenciennes, Thierry Caby !

15) Le temps de s’inscrire et c’est parti pour un chrono d’entrainement puisque la saison du cyclo-cross a repris pour le routier qu’est devenu Quentin.

16) Le départ dans les installations de l’ADEPS se trouve donc sur le site dit du Grand Large à Péronnes.

17) A peine 500m plus loin les Bikers se retrouvent sur une série de sentiers qui seront « off road » sur les 15 premiers kilomètres.

Donc un vtt facile car roulant, du moins pour l’instant.

18) Arrive le plus beau moment de la randonnée avec une longue traversée en sous bois dans la forêt de Flines partagée par l’invisible frontière franco-belge.

19) De plus le moment est idéal en cette saison d’automne où les feuilles aux couleurs mordorées commencent à tapisser le sol…

20) Sur pareil circuit la tentation est forte de forcer l’allure.

Voir ainsi, au second plan, la vaillance de Daan Demol, fils de Geert et neveu de Dirk (vainqueur du Paris-Roubaix 1988) qui en fait voir de toutes les couleurs au compagnon qui le suit.

21) En sous bois et par ciel gris de Toussaint, les Bikers seront peu nombreux à voir la stèle, qu’ils laissent sur leur droite, dédiée aux victimes de la chute d’un bombardier, en difficulté au retour d’un largage sur Aulnoye, dans la nuit du 18 au 19 juillet 1944.

22) L’occasion, en cette veille de Jour des Morts, d’évoquer la mémoire des 6 hommes d’équipage qui furent enterrés à Laplaigne (B) et à Flines les Mortagne (F) car les débris de l’avion se seraient éparpillés des deux côtés de la frontière ( !).

23) Pensées émues à l’égard de toutes les victimes du devoir à accomplir.

Et à l’égard de tous les disparus qui nous sont chers.

24) La randonnée poursuit son cours alors qu’arrive Gérard Colin, fier comme Artaban et vif comme l’éclair en pleine traversée boueuse.

Voir d’autres photos sur son blog :
http://gcolin.jalbum.net/Cyclos/2013/Novembre/01.11Vtt_BCHollain/index.html

25) Freddy, son compagnon roubaisien, a décidé de faire ce circuit plutôt roulant sur vélo de cyclo-cross.

N'était-ce pas une bonne solution?

26) Surviennent pour un passage en force trois « Module » au maillot bien vert qui, d’après les plaques 36/37/38, boucleront la distance en 2h22 (18,2 km/h).

27) A la surprise générale, on abandonne soudain le terrain plat pour aborder une sorte de dune de sable fin proche du petit aérodrome de Maubray.

Rares sont ceux qui passeront la première rampe.

28) Et bête chute, sans gravité heureusement, dans le groupe de Lamain.

Le biker, bien sonné sur le coup, s'est fait une belle peur !

29) En haut de la dune, regroupement de trois Audax Tournai qui vont poursuivre le périple.

30) Pas mécontente d’elle-même en ce milieu hostile, Tania est bien devant Sophie comme en atteste le cliché.

31) La descente vertigineuse ne modifiera pas les positions, chacune freinant des quatre patins.

32) Mais dans la remontée suivante c’est l’embrouillamini avec le trafic biker entre les bouleaux.

33) A croire que j’hallucine –ce qui ne serait pas étonnant si vous voyez les amanites « tue-mouche » (j’aurais préféré des « phalloïdes ») au tout premier plan- mais c’est Sophie qui maintenant roule en tête !

34) Courageuses mais pas téméraires, nos héroïnes (j’hallucine encore ?) ont bien vu l’obstacle … mais ont profité du contournement possible !

35) Quand, un peu plus loin, les bikers se trouvent face à un tronc d’arbre coupant le chemin ils ont désormais le réflexe d’opter pour l’échappatoire tracée par les précédents.

36) Le bon fléchage et la bonne signalisation des séparations de distances n’exclut pas de rester vigilant.

D’où le temps de réflexion pour le bon numéro : à gauche (45/55) ou à droite (35 km) ?

37) Bingo, le « chanceux » choisit la grande distance et gagne un supplément gratuit de paysages.

38) Tous se rejoignent à l’entrée de la Forêt de Flines lez Mortagne pour un passage d’un ou deux kilomètres épiques car particulièrement gras !

39) Un vrai terrain d’expérimentation pour les jeunes coursiers du club cycliste de Bury dont l’un découvrait le vtt :

« C’est pas vrai qu’il va réussir à se sortir de ce bourbier ! »

40) Tous n’ont pas eu la chance de s’en sortir aussi brillamment :

Badaboum par terre !