01) La bière la plus forte de Belgique et peut-être la meilleure, à consommer avec modération.

On peut aussi lui préférer la Troll et d’autres étiquettes dont la Brasserie Dubuisson a le secret mais dont on ne se souvient plus (hic !) à l’issue d’une belle randonnée et d’une longue prolongation.

02) La Bush Classic part et arrive dans les locaux de la Brasserie sous le contrôle d’Hugues Dubuisson.

Le patron trouve le temps de s’occuper des petits problèmes de cyclos et des grands soucis du développement de l’entreprise brassicole.

03) Les participants sont accueillis à l’entrée du hall et dirigés selon leur spécialité : route, marche et vtt.

04) Petit travail d’écriture pour donner son nom, la distance choisie, son club et son adresse mail.

05) Les cyclos du Bol d’Air d’Enghien, adeptes de la Double d’Enghien et de la Titje ne seront pas les derniers pour apprécier la Bush ou la Troll … après avoir bien roulé.

Une semaine après leurs Grands Bois.

06) Le président de la Roue Basècloise, Luc Vanderstichelen, dirige la manœuvre puisque son club a pris en charge la partie routière de la Bush Classic.

07) L’organisation est sortie du carcan fédéral en pratiquant des tarifs non réglementaires, tels que 5€ pour le 100 km et 6,5€ pour le 125 km.

Ce qui ne dérange pas les cyclos quand l’organisation est également à la hauteur.

08) Le Vtt est placé sous la houlette des Mordus du Vélo de Wiers très liés aux cycles Lievens.

09) D’où le dépannage toujours bien venu même s’il s’agit ici simplement de remplacer un pneu.

10) Trio de Mouscronnois candidats à la bonne pédalée en cette journée ensoleillée quasi « printanière » !

11) Grande largeur pour les Crazy Wheels Tournai qui vont se répartir en deux groupes de vitesse et distances sachant qu’on peut opter pour 75/100/125/150 et 175 km.

12) Bonne représentation du Nord de la France avec, par exemple, le club de Neuf Mesnil, près de Maubeuge.

13) Le Bol d’Air d’Enghien dans toute s splendeur pour un parcours aéré à souhait.

14) De Daimville, près d’Arras donc du Pas de Calais, une troupe de cyclos qui adorent les belles organisations belges.

15) Maillots encore mélangés pour les routiers d’Elouges que l’on retrouve dans les randonnées régionales.

16) Rencontre au sommet entre Moustache le président des Audax Tournai et Aloïs Lievens vélociste à Wiers et … très « Mordus du Vélo », club dont son papa, Philippe, est le président.

17) Service de bonne organisation, le parking vélo.

Chacun reçoit un ticket numéroté qui correspond au numéro collé sur la machine.

18) Autre groupe français au départ, celui des cyclos Célérifères de Rousies, aussi près de Maubeuge.

19) En direction des Collines les cyclos de Saint Symphorien, près de Mons.

20) Petit malheur du cycliste avec une crevaison sans doute chopée sur la piste (pseudo-) cyclable de la chaussée de Bruxelles conduisant de Tournai à Pipaix.

20) Sur un parcours jamais trop difficile mais toujours bien vallonné.

21) L’occasion de saluer les Vttistes dont on croise le chemin.

Ils ne seront que 200 à se lancer sur des chemins qui n’ont pas bien absorbé la pluie de la veille … et des jours précédents.

22) L’assaut du premier contrefort du Mont Saint-Aubert (145m) à la sortie de Mourcourt.

23) Puis le franchissement de l’Escaut via le pont de Pecq.

24) Roue dans roue pour les cyclos du SHAPE qui filent vers Roubaix et son vélodrome.

26) Pour ceux du 75 km l’échappatoire se fait via le chemin de halage remontant l’Escaut jusqu’à Kain.

27) Belle cense de la Motterie à Leers Nord sur la route de ceux qui roulent 100 bornes et plus.

28) Ceci après avoir longé le canal de Roubaix joliment arboré.

Les Estinnois reconnaissent:Précieux, Ouistiti et (caché) ... Don Camillo!

29) Moment d’accalmie le long d’un canal récemment réaménagé pour la navigation de plaisance.

Mais où sont passés les plaisanciers ?

30) A 10h, pour une escale à la Maison du Canal, juste à la frontière franco-belge, c’est encore trop tôt.

31) Le Stade Vélodrome de Roubaix se mérite à l’issue d’une traversée urbaine ponctuée de feux.

32) Puis l’entrée au stade proprement dit, en direction de la piste mythique.

33) Halte à l’entrée avec pose du SHAPE devant le pavé géant qui symbolise l’Enfer du Nord.

34) Tour de piste où la plupart se contentent de la « côte d’Azur ».

Mais l’émotion est là.

35) Comme indiqué sur la façade ; « L’Enfer du Nord mène au Paradis » !

Il faut y croire !!

36) L’un des charmes de la Bush Classic, ce tour de piste mythique.

37) Mission accomplie même si le sprint a surtout consacré le plus aventurier.

38) Pour le ravitaillement de Roubaix il fallait, comme les cyclos de Neufmaison, avoir opté pour au moins 100 km.

39) Le montant de l’inscription (hors catégorie comme l’organisation du jour) donne droit à un ravitaillement copieux.

40) Sous le contrôle de Pierre Mettens connu aussi comme « semeur d’étoiles bleues », en guise de flèches peintes sur le sol

41) Nid d’Aiglons qui sont venus faire un tour de piste.

42) Groupe de cyclos flandriens venus de Geluveld en un lieu qui a souvent consacré un champion belge.

43) Petit regroupement d’Audax Tournai qui se sont éparpillés au gré des séparations de distance.

44) Quatre mousquetaires d’Halluin, cité frontalière sise au nord-ouest de l’agglomération Lille-Roubaix-Tourcoing.

45) Bol d’Air d’Enghien par pour le retour vers Pipaix, via Kain, après l’immanquable tour de piste.