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Paris Roubaix Challenge (2e PARTIE/2) Final d’Enfer et Paradis sur piste 2013
Alors que tout fait mal … tout va bien
le Samedi 06 Avril 2013
A partir du pavé de Templeuve, là où le lendemain Cancellera se mettra en route pour la gagne, la route des cyclos a tout d’un Enfer. Mais l’Enfer du Nord mène au Paradis comme on l’affiche au vélodrome.
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68) Nouvelle évocation de Gilbert Duclos Lasalle à l’entrée du secteur pavé de Cysoing qui lui est dédié. |
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70) Ce courageux quatuor du Sprint Team Tournai participe aux grandes organisations régionales. |
Jusqu’à l’Arbre | |
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72) Tel ce Canadien, « venu pour un vrai Paris-Roubaix », nombre de coureurs cyclos s’en tiendront à la route des coureurs et verront le village de Bourghelles malgré lui. |
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74) Arrive alors le fameux secteur de l’Arbre à la sortie de Camphin en Pévèle. |
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76) Cliché, vraiment rare, qui montre un fond de trou dans la chaussée. D’habitude on y montre une mare d’eau sans fond. |
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78) Passage devant le café de l’Arbre, devenu restaurant huppé qui n’ouvre pas … les jours de grande affluence. |
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Tour de piste | |
80) Enfin ! |
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82) Alors on s’éclate pour remonter la pente en se jouant des virages de la piste. |
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84) Reste à s’offrir l’illusion d’un vrai sprint à deux … préfigurant ce qui attend Fabien Cancellara contraint, le lendemain, de finasser pour déborder Sep Vanmarcke. |
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Convivialité | |
86) Lesquels accordent volontiers une interview au micro du site www.velo101.com |
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88) En attendant les hôtesses officielles se chargent de remettre les médailles. |
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90) Regroupement entre champions solidaires pour célébrer les médaillés. |
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92) Ainsi les Bike Boys Beesd, les Gars du Vélo de Beesd, représentant la grosse délégation, devant l’anglaise, de Néerlandais. |
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Douches | |
94) Pour ceux qui cherchaient à se doucher il n’y avait que l’opportunité de… visiter les douches mythiques dont les stalles du vestiaire sont marquées d’une place célébrant un champion. |
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96) Pendant ce temps les cyclos continuent d’affluer au vélodrome et à passer sous le portique Skoda. |
L’Enfer du Nord en cyclosportive protégée comme les années précédentes doit être oublié.
En randonnée il peut encore grandir à condition de mieux impliquer les cyclos locaux ou régionaux.
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