01) « Ce n’était pas le 1er Avril, sinon nous en aurions ri.
Croyez-moi, je n’étais pas d’humeur à rire, mais à maudire l’imbécile …qui avait pu faire une chose aussi stupide !
J’en avais les larmes aux yeux. Moi qui l’ai bichonné durant des années.

02) Coupé en deux, le voilà dans tous ses états, juste bon pour la ferraille.
A l’idée de cet acte du désespoir, je ressentis un frisson à me hérisser les cheveux.
Les gens qui me connaissent savent bien qu’avec Marcel il n’y a jamais de vrais problèmes puisqu’il y a toujours une solution !

03) Je me doutais bien qu’un peu de colle ne suffirait pas à recoller les morceaux.
Or une idée lumineuse m’ayant vite traversé l’esprit, j’ai fait de mon vélo saccagé une machine vélo démontable.
Ainsi plus de problème pour voyager en avion avec le vélo.

04) A l’essai la machine roule aussi bien qu’avant, sans le moindre flottement.
Faut dire que je me débrouille pas mal en mécanique, surtout que dans le garage de ma maison en Thaïlande j’ai trouvé tout l’outillage dont j’avais besoin.
La colle n’aurait en effet pas suffi.

05) J’ai commencé par trouver une pièce métallique de section adéquate que j’ai ajustée avec précision dans le tube oblique en guise de manchon.

06) J’ai ensuite perforé le tout pour fixer, sans le moindre jeu, quatre vis serrées par écrous.

07) On ne peut pas dire que la réparation est invisible mais c’est solide. …

Et facilement démontable !

08) Comme cela marchait pour le tube oblique, restait à voir pour le tube horizontal qui ne permettait pas le manchon trop long.

09) Je trouve la solution après avoir usiné un large collier en deux parties que j’ai perforées sur le tube.

10) Là encore le tout est solidarisé par le jeu de quatre vis bien ajustées et bien serrées.

11) Pour le câble du dérailleur arrière j’ai retrouvé les deux embouts qui vont permettre de relier les deux extrémités.

12) Là encore c’est fixe mais parfaitement déclipsable en cas de besoin.

13) Restait le câble de frein arrière qu’il suffisait de ... replacer.

14) Puis d’ajuster correctement sur l’étrier arrière.

15) Le résultat, après test à l’effort sur les pistes grimpantes de Thaïlande voisines de Chang Maï, est au-delà de toutes espérances.

Tout est O.K.

16) Avec l’avantage que ce qui a été monté laborieusement peut maintenant être démonté facilement !

Puis remonté à volonté.

17) Le vélo démontable est devenu pliable, avec un cadre en deux parties tenant entre les roues.

18) Le tout entre facilement dans une housse à peine plus grande qu’une housse de roues.

Fabrication « maison Marcel », bien entendu !

19) Prendre l’avion pour partir en voyage au Cambodge, en Birmanie, au Sulawesi, au Vietnam, à Madagascar ou selon la demande pour un groupe constitué, me sera donc désormais plus facile.

Si vous croisez le malotru qui avait brisé ma machine … remerciez-le de ma part.