01) L’Enfer des Vttistes doit beaucoup à Patrick Lamoitié, le biker entrepreneur du Vélo-Club Roubaix cyclo et à Jean Luc Fruit son dénicheur de sentiers infernaux.

On leur attribue le pavé géant … d’honneur placé juste à l’entrée du vélodrome.

02) Pour 2013 inscrits la réussite valait bien un tour de piste.

Et des regrets chez ceux qui ne sont pas arrivés au bout du périple.

03) Quand on arrive tous les moyens sont moyens pour un bon tour :

la côte d’Azur ou même la cendrée.

04) Si les bikers de Wavrin VTT arrivent de leur région, beaucoup sont souvent venus de bien plus loin.

05) Grande tentation de prendre de la hauteur dans les virages … encore plus inclinés qu’il n’y paraît.

06) Faut-il le rappeler : « l’Enfer du Nord mène au Paradis » ?

07) Pas seulement qu’on soit totalement mort (ou cuit), la pelouse du stade vélodrome arrive à point.

08) Regroupement général, bikers et escorte, des Vttistes de Senlis (60, Oise).

09) Récupération générale pour le Biker Club Hollain (BCH), le grand club vttiste du Tournaisis voisin.

10) Et le fameux pavé géant devant lequel on a bien mérité de poser.

Ainsi les bikers de Raismes.

11) Face au pavé, se trouve le house-club du VC Roubaix.

Avec des pompes à bière tenues par Daniel, secrétaire général, et Bruno cheville ouvrière du Vélo Club, toutes sections allant de l’équipe Pro à l’école des jeunes, en passant par les cyclos, route et vtt.

12) Le cyclo routier qu’est Josselin retrouve sur le site de son club sa sœur, son filleul biker et les amis de ce dernier.

Tous trois du Team Bitwin de Troyes.

13) Si, comme d’habitude ( ?), il fait sec quoique frais avec un vent du … nooooorrrdd ( !), ... la Chti d’arrivée fut toujours la bienvenue.

14) On se croyait presque en pleine kermesse cycliste belge :

Francesca, baraque friture.

15) Avec une grande tablée de bikers belges ayant la frite.

Sans doute pas les derniers des Flandriens.

16) Jolie terrasse dans un espace réduit du fait du chantier du futur vélodrome couvert, sur l’ancien espace du Centre aéré.

17) Eux aussi de l’Oise, les Bikers de Lagny dans l’espace réconfort.

18) En voisins nordistes, les Cyclos Rayons d’Or d’Assevent, près de Maubeuge.

19) Animation supplémentaire d’arrivée avec le stand Vélo Shop, à Lannoy, de Michel Laebens par ailleurs sociétaire du Vélo-Club.

20) Retour sous le chapiteau d’accueil avec le pointage qui, à chaque poste de ravitaillement, fut strict.

Mais toujours souriant.

21) Les photos officielles du Raid sont de Jadis-Flash venu de la Somme.

Voir le site : www.jadisflash.fr

22) Stand magique que celui des pavés souvenirs :

« Ils sont beaux, ils sont doux, ils sont frais nos pavés ».

Ambiance de club qui gagne !

23) L’heure est venue de regagner ses pénates.

Surtout quand elles sont assez lointaines comme pour les Bikers venus d’Izel, Etalle et voisinage.

C'est-à-dire du sud de la Province du Luxembourg en Belgique.

24) Les machines semblent avoir grandi avec les secousses et les poussières du jour :

difficile de les ranger aussi bien qu’à l’aller.

25) Sil y eut un soir c’est qu’il y eut un matin.

Et le matin commença à partir de 7h sur le site minier d’Arenberg.

A l’accueil il y avait Monique Ruiz chargé d’enregistrer les inscriptions du jour et, chargé de régler les litiges, Francis Lajus président de la section cyclo (route et vtt) du Vélo Club Roubaix.

26) Les inscriptions du jour portèrent l’effectif à exactement 2013 participants.

Fameux succès.

27) Succès garanti puisque l’organisateur avait enregistré quelques 1800 inscriptions à l’avance.

28) On ne vient pas de loin au Raid Paris-Roubaix, ou dans ce grand truc régional, sans prendre la précaution de s’annoncer.

29) Quand on est organisateur comme Patriiiiiicckk, il faut savoir tout faire.

A commencer par gratter dans le sac à dos des filles.

30) Mais ici, au contraire de ce pauvre DSK pincé ce jour même, c’est la fille qui mordille à l’oreille de Patrick !

Ne serait-ce pas un piège ?

31) Alors les camarades prennent à leur compte l’ouvrage du jour :

premier « contrôle » avec tampon sur la carte de route.

32) Ceci après avoir pris la précaution d’installer sa plaque de cadre au guidon.

33) Rien ne va plus si Eric, le chef des quads d’assistance, accorde les privilèges du siège au président des cyclos et bikers de Lamain.

Avec l’Audax Tournai, Joël, comme témoin.

34) Donc prendre place dans le quad-buggy de Thierry.

Et ne plus quitter cette place enviable !

35) Pendant ce temps, Serge Declercq (avec canne !) attend le signal, y compris sonore, de Jean Luc qui a pour mission et ambition … de lâcher les fauves.

Par vagues.