141) Pour traverser Frasnes, faire confiance aux deux beaufs signaleurs Audax, Yves et Gérard, qui ont passé leur journée à prévenir : « Restez sur votre droite (*) ».

Bilan de l’opération : R.A.S. !

(*) Sous entendu : « Sinon, en cas d’écrabouillage on ne pourra pas grand-chose pour vous !)

142) Sympathique bonjour de Gauthier qui se voit confier la mission … d’embrasser de ma part ( !) Ghislaine, sa maman.

Pourvu qu’il n’oublie pas car il va bientôt souffrir.

143) En pleine descente de l’Escalette, sitôt le virage à droite, mieux vaut mettre se mettre en danseuse avec tout à gauche.

Ainsi font les cyclos de Bois Grenier et celui de Wiers !

144) L’ascension de la côte dite des Papins (anciennement le Rossignol !) ne valait pas le détour, sauf pour le maillot à pois :

1100m à 7,5% avec un long maximum à 16%.

145) Dans la nécessité de compenser le poids des ans, Luc adapte son braquet :

« J’avais des ailes du temps qu’on appelait le Rossignol cette côte dans les Monts de Frasnes des années 80 ».

146) La motivation aidant, il suffit de se fixer un objectif ; atteindre le sommet comme tout le monde.

147) Il ne regrette pas d’avoir jeté son dévolu sur cette région méconnue des Collines car à l'écart des Ardennes Flamandes, Wim Wullaert, le patron de la revue Grinta !

148) On peut toujours tenter le passage en force quand on est Fitness First.

149) Attention au courant d’air quand passe, sans avoir remarqué la rupture de pente, Frederik Backelandt, coordinateur du Grinta ! Gran Fondo Team.

150) Si ce n’était la pente rude, on apprécierait le vert pâturage.

151) D’ailleurs là le bleu se marie au vert.

152) Et, même derrière le fil de fer barbelé, on pédale allègrement.

153) Grave rupture pédalante : danseuse pour l’un et assistance énergétique pour l’autre.

Ou l’inverse ?

154) L’allure de certains laisse croire que les Papins c’est pépère.

155) D’ailleurs la Roue Houdinoise grimpe cela roue dans roue.

Comme sur le halage d'Houdeng Goegnies.

156) Accalmie de 30 km entre les Papins et la côte de Hurdumont.

Ce qui ne signifie pas que la transition soit dépourvue de relief.

157) Groupe compact des cyclos de Tielt, avec églantiers dans le décor, à l’approche de Flobecq.

158) Contrôle des plaques par l’Audax Antoine Braure à l’entrée de l’espace ravitaillement à l’école.

159) Contrôle avec humour dans les deux langues de Gilbert qui exige la carte de route.

Et même la carte d’identité ?

160) Après quoi c’est Byzance, sinon l’abondance.

161) Maîtres des lieux, Josse et Firmin sont à la poudre et à sa dilution.

162) Puis les dames vident les bouteilles pour remplir les gobelets.

Lesquels seront vidés. Etc …

163) Savez-vous que l’Audax Firmin, d’Avelgem, a inventé la machine à couper les oranges en quatre (*) ?

(*) Dans d’autres organisations il lui aurait fallu prévoir de couper les mêmes oranges en huit Ou en seize!

164) Lydia se charge de la démonstration mécanique:

« Je mets une orange. J’appuie un coup. Et quatre quartiers tombent dans le bac ! ».

Prodigieux !

165) La consommation est telle qu’il faut prévoir de grandes poubelles éparpillées :

« Je cycle propre ! »

166) Le président des Audax est venu voir l’ambiance à Flobecq.

Il arrive pour la photo des « jumelés » cyclos de Meudon (F) et Woluwé Saint-Lambert (B).

Un aspect du cyclotourisme traditionnel.

167) Présentation en Wallonie de la première équipe cyclosportive en Belgique. Equipe conduite par Frederik Backelandt comprendantBart Bury et Bart Deurbroeck (5e et 6e de la Marmotte 2010).

Ainsi que Marjolein Truyers (1e de la Ronde Picarde 2010) … malheureusement absente à la Grinta !

168) La Police des Collines a, cette année, bien facilité les choses.

Alain et Brigitte ont bien compris la leçon 2010.

Pas comme à Paris, à Flobecq les vélos attendent que les autos soient passées.

169) Et quand y a plus d’autos, ce sont les vélos, route et vtt, qui se croisent en traversant la chaussée.

170) Au sortir de Hurdumont, Plachettes, la Houppe, Haizette et Cinquant, côtes du Pays des Collines, les courageux cyclos du 151 km en ont déjà vu de toutes les couleurs.

171) C’est au Moulin du Cat Sauvage, ensorcelé comme le veut la tradition d’Ellezelles, que l’embrouillamini est le plus total !

172) La mission de Christian et Yves, les préposés Audax signaleurs, est très complexe.

En pleine descente les cyclos sont peu enclins à respecter le signal des signaleurs.

173) Mais quand c’est aux vélos de passer, qu’est-ce que le moulin est beau !

174) Et les signaleurs de la Grinta ! ne peuvent rien pour arrêter les cyclos venus d’en face !

175) La meilleure façon de calmer tout ce monde pédalant ne serait-elle pas de les confronter aux hauteurs du Beau Site ?