36) Nous en étions à Gonnehem sur une partie de parcours commun avec le Grand prix de Lillers.

Pas de quoi émouvoir les maillots « B&B » des cyclos de Billy-Berclau, 2e club plus nombreux avec 34 inscrits.

37) Le rythme est soutenu sur un parcours facile convenant parfaitement à la Reprise.

38) Tout va bien pour les représentants de trois clubs roue dans roue : Roquetoire, Busnettes et Billy Berclau.

39) Puis de nouveau, ou enfin ( ?), un autre pont.

Pour franchir une seconde fois le canal d’Aire.

40) Leur sourire nous manquera, car « elles » sont aussi timides que jolies les cyclotes de Deulémont.

41) Mais, même en bons bourgeois du vélo, on ne peut tout voir au même endroit : sourire et grimaces.

42) Une certitude cependant : voilà qu’on entre dans Robecq, petite bourgade du Nord Béthunois.

43) Tout le monde s’arrête. Ne serait-ce que pour s’accorder un moment de répit.

Et profiter de l'accueil.

44) En fait, une véritable razzia!

Avec gâteau pour tout le monde et choix entre menthe et grenadine.

45) Le tout bien frais et fourni par une équipe motivée pour servir les cyclos.

46) Tout va bien pour les cyclos de Grenay qui se refont une santé.

47) Puis c’est reparti en prenant, maintenant, la direction Nord et Nord-Est.

48) Tout le monde n’y a pas pris garde, mais le ravitaillement de Robecq était installé tout près de la chapelle Notre Dame, Refuge des Pécheurs.

49) « Que celui qui n’a jamais péché donne le premier coup de pédale » prétend-on dans le groupe B&B.

50) Ne pas prendre les cyclos pécheurs pour de bons « pêcheurs » qui vont suivrele courant de la Clarence.

On dit « courant » pour ces ruisseaux qui drainent ou irriguent cette région de marais.

51) Bien ravitaillés à Robecq, les cyclos de Grenay ont retrouvé tout leur allant.

52) Les bornes de libération au bord de la route rappellent les combats meurtriers de la Première Guerre Mondiale.

Savoir qu’on a regroupé au cimetière militaire de Richebourg les restes des soldats portugais morts au combat.

53) Après Calonne sur la Lys, le parcours passe du Pas de Calais au Nord en longeant la Lys jusqu’à Merville.

54) L’endroit bien dégagé, direction Nord-Est, montre que le retour ne sera pas si simple qu’escompté.

55) Cela n’enlève rien à la hardiesse des cyclos de Busnes qui connaissent cette route pittoresque dans Merville.

56) Après quoi, au large de Lestrem, le paysage est marqué par le site industriel de « Roquette Frères », la plus importante amidonnerie d’Europe.

Paradoxe au plat pays : « Pour que les cols durent, amis donnez » ???

57) Partis plus tard et/ou sur la longue distance (57km) les costauds nous tombent sur le râble.

58) Le souffle contraire incite à une belle organisation roue dans roue.

Vrai pour ceux de Douvrin.

59) Aussi vrai pour les jaune et bleu de Wavrin où Chantal et son président Jacques ne ménagent pas leurs efforts.

60) Là on ne peut que crier « courage » : c’est pour la photo que la jeunesse, sans force contre le vent, a repris le vélo.

Or, à la Fosse de Lestrem, il reste quelques cinq kilomètres … interminables avant Richebourg.

61) Fatigue d’autant plus insupportable que les autres, vieux cyclos, parviennent eux à écraser les pédales.

62) Car à La Bassée on est cyclos costauds ou l’on n’est pas cyclos.

63) Mais rien n’empêche de prendre la Reprise avec philosophie.

Ou de voir tout cela de haut.

64) On retrouve avec bonheur Richebourg, son église, son cimetière, sa salle de sports et ses cyclos.

65) Venus à vélo les cyclos Elan de Ploegsteert du président Didier Menet ne font qu’une brève halte à Richebourg :

« Encore une heure de route pour rentrer à Ploegsteert ».

66) Regroupement aussi des cyclos de Wavrin qui retournent également à vélo.

67) Belle récompense, en plus de la coupe, pour les clubs plus nombreux : un carton de chicons:

« Je vais offrir cela à mon président Jacques Ryckwaert ! »

68) Une rare bonne disposition de l’organisation :

les cyclos et marcheurs passent dans un couloir entre deux tables de distribution.

C’est la solution pour éviter les embouteillages lors des randonnées à succès !

69) Au grand dam de ceux qui posent pour la photo, les cyclos de Douvrin n’apparaissent pas parmi les clubs les plus nombreux.

Ceci en vertu du nombre de cartes d’inscription déposées !

70) L’histoire de la Reprise du Guidon Richebourgeois se termine comme elle a commencé :

avec une équipe de bénévoles qui montre le maillot pour servir tout le monde.